K系列減速機(jī)行業(yè)發(fā)展展望。同時(shí)，通過進(jìn)步車間的機(jī)械化水平，使錐齒輪減速機(jī)勞動(dòng)出產(chǎn)率得以進(jìn)步，減少污染，節(jié)約能耗。環(huán)保、安全、節(jié)能、消防等方面嚴(yán)格按照家及地方政府的相關(guān)政策及法規(guī)執(zhí)行。傘齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)中設(shè)備選型及平面布置考慮具有定的柔性。F系列減速機(jī)設(shè)計(jì)中充分考慮到降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)前提，確保出產(chǎn)安全的要求。工藝設(shè)計(jì)按照“技術(shù)領(lǐng)先，投資公道”的原則進(jìn)行;增添提高前輩高效的樞紐出產(chǎn)設(shè)備;對(duì)工藝和設(shè)備的技術(shù)機(jī)能、可靠性在確保產(chǎn)品技術(shù)要求、加工質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用產(chǎn)設(shè)備,確保新增設(shè)備運(yùn)行可靠，加工精度不亂，產(chǎn)品質(zhì)量知足設(shè)計(jì)要求。以產(chǎn)品質(zhì)量為中央，以技術(shù)提高為先導(dǎo)，重點(diǎn)采用和開發(fā)產(chǎn)品機(jī)能、樞紐K系列減速電機(jī)出產(chǎn)工藝、設(shè)備及檢測(cè)手段，使技術(shù)水平達(dá)到內(nèi)領(lǐng)先地位。本次設(shè)計(jì)選用污染少的鍛造工藝，同時(shí)K系列減速機(jī)加大對(duì)環(huán)保、透風(fēng)除塵的投入，使傘齒輪減速機(jī)車間環(huán)境改傳統(tǒng)鍛造車間的臟、亂、差現(xiàn)象，車間的各項(xiàng)環(huán)保與衛(wèi)生指標(biāo)均能達(dá)到家尺度。設(shè)計(jì)采用了低溫球墨鑄件鍛造工藝和設(shè)備，使車間可以出產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機(jī)加工余量的優(yōu)質(zhì)鑄件，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)提高、進(jìn)步傘齒輪減速機(jī)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。在產(chǎn)品的銷售機(jī)市場(chǎng)競爭方面，外廠商近幾年在中的擴(kuò)展勢(shì)頭愈來愈強(qiáng)。K系列減速機(jī)本次設(shè)計(jì)是在知足出產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的齒輪減速電機(jī)為核心制定工藝原則的。

在齒輪減速馬達(dá)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)展及節(jié)能改造方面，近幾年呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展，這方面得益于近幾年市場(chǎng)強(qiáng)勁需求的拉動(dòng)，另方面也是受企業(yè)擴(kuò)大出產(chǎn)規(guī)模、晉升加工制造水平、進(jìn)而晉升企業(yè)競爭力的主觀愿望的驅(qū)動(dòng)，內(nèi)傘齒輪減速機(jī)廠家近二年購進(jìn)的樞紐加工設(shè)備，如大型磨齒機(jī)、鏜銑床、技工中央及熱處理設(shè)備等，累計(jì)超過200余臺(tái)(套)，預(yù)計(jì)行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大倍以上，工作的開展雖然有提審行業(yè)企業(yè)規(guī)模和出產(chǎn)集中度及競爭力的客觀效果，但因?yàn)槿源嬖谛袠I(yè)企業(yè)數(shù)目多、傘齒輪減速機(jī)規(guī)格小及水平參差不齊等實(shí)際題目，因之跟著市場(chǎng)需求的回落和外同行廠商大規(guī)模進(jìn)入內(nèi)市場(chǎng)，K系列減速機(jī)行業(yè)競爭必將提高加劇，這也必將促進(jìn)行業(yè)企業(yè)間的購并、整合甚至轉(zhuǎn)型。為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度及實(shí)現(xiàn)安全出產(chǎn)，確定適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化、自動(dòng)化程度。設(shè)計(jì)選用的低溫鍛造工藝，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度有較大幅度的降低。http://led0760.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html